Hugo Niedermayer GmbH

Das Passauer Reisebüro Niedermayer.

Die Hugo Niedermayer GmbH ist ein Busunternehmen mit Sitz in der Bahnhofstraße in Passau.

Über die Niedermayer GmbH

Niedermayer gehören die Linienkonzessionen in den Stadtteilen Heining, Neustift, Rittsteig und Schalding rechts der Donau. Im Rahmen eines Kooperationsvertrages erfolgt die Betriebsführung auf seinen Linien seit 31. Juli 1989 durch die Stadtwerke Passau. Im Gegenzug verkehrt er im Auftrag der SWP/VBP auch im gesamten Liniennetz. Niedermayer ist kein Subunternehmer. Er setzt unter anderem mehrere Evobus Citaro und Neoplan Centroliner ein. Besonders markant ist an den Bussen die hellblaue Frontpartie, während der Rest der Busse individuell (entsprechend der Werbung oder weiß als Logofarbe Niedermayer) lackiert ist.

Des weiteren betreibt Niedermayer die Überlandlinie 7599 von Passau über Hauzenberg nach Breitenberg sowie das Reisebüro Niedermayer in Passau.

Der Betriebshof befindet sich an der Schaldinger Straße in Passau-Heining.

Busse

Busgenerationen der Fa. Niedermayer

Hugo Niedermayer begann in den 1920er Jahren mit einer Buslinie vom Kachlet über Passau zur Ilzstadt. Sein erster Bus war ein geliehener MAN. Damals sahen die Busse noch wie überdimensionale Postkutschen aus. Im laufe der Vorkriegsjahre erweiterte sich nun das Liniennetz auf mehrere Linien. So kamen zur Fa. Niedermayer auch Opel Blitz Busse. Nachdem durch den Krieg das Liniennetz zusammengebrochen ist, begann man Ende der 1949er Jahre erneut, wobei Niedermayer das Nachsehen hatte. Die neugegründeten Stadtwerke Passau übernahmen das Liniennetz. Niedermayer gewann jedoch Anfang der 1950er Jahre die Linienkonzessionen nach Heining zurück. Zum Einsatz kamen im Laufe der Jahre verscheidene Busse. Nachweislich besaß Niedermayer (neben diversen Reisebussen) in den 1960er/1970er Jahren einen MAN 750 HO und später, ab Ende der 1970er Jahre bis in die frühen 1990er Jahren sogar einen Gelenkbus der Baureihe Daimler Benz O 305 G. Somit hatte Niedermayer den ersten Gelenkbus Passaus. Seit Ende der 1980er Jahre konzentriert sich Niedermayer auf die Marke Neoplan und Kässbohrer Setra.

Übersicht Linienbusse seit 1990 (keine Gewähr auf Vollständigkeit)

• Hersteller Baureihe (Stückzahl mit Baujahr bzw. Indienststellungsjahr, Ausmusterung mit Jahr)

Setra

• Kässbohrer Setra S 215 SL (3 Exemplare 1988-1992, Ausmusterung 2002-2005)
• Kässbohrer Setra S 215 UL (2 Exemplare 198?-1990?, Ausgemustert 199?)
• Kässbohrer Setra S 300 NC (2 Exemplare geleast 1995, Ausmusterung 1997)
• Evobus Setra S 315 UL (Einzelstück 199?)

Neoplan

• Neoplan N 416 SL II (Einzelstück 198?, ex SWM, Ausmusterung 1998)
• Neoplan N 4015 (Einzelstück, 1989, Erster Niederflurbus in Passau, Ausmusterung 199?)
• Neoplan N 4014 NF (5 Exemplare 1992-1994, davon 4 mit je 3 Türen, einer ex SWP, Ausgemustert 1998-2005)
• Neoplan N 4016 (2 Exemplare 1995-1998, einer hatte 2005 einen schweren Unfall und dient seither als Ersatzteilspender)
• Neoplan N 4016 T (Einzelstück 1997, 3 Türen und Turmmotor, Ausmusterung 2007)
• Neoplan N 3016 (2 Exemplare 1997-1998, Ausmusterung 2005 und 2010)
• Neoplan N 4416 (3 Exemplare 1999-2003, einer wurde 2009 ausgemustert)
• Neoplan N 316/3 ÜL (Einzelstück 2002)

Mercedes Benz

• Daimler Benz O 305 (Anzahl unbekannt, vermutlich 3 Exemplare 197?, Ausmusterung 199?)
• Daimler Benz O 305 G (Einzelstück 197?, Ausmusterung 199?)
• Daimler Benz O 307 (Einzelstück (?) 198?, ex Bahnbus, Ausmusterung 199?)
• Evobus Mercedes Benz O 530 (5 Exemplare 2001-2006)
• Mercedes Benz O 405 N (Bj. 1992, seit 2005 als Leihbus bei Niedermayer, ex SWP, Ausmusterung 2006)
• Evobus Mercedes Benz O 530 II (2 Exemplare 2009-2010)

Nummernschema der Busse

Die Fahrzeuge sind nummerriert. Diese Wagennummern wurden früher teilweise außen in schwarzen Ziffern an der Front und am Heck angegeben, was heute jedoch nicht mehr praktiziert wird. Die Nummern beginnen mit einem Buchstaben (S, N oder M). Dieser stand für den jeweiligen Fahrzeughersteller (S=Setra, N=Neoplan, M=Mercedes). Im Gegensatz zur Nummerrierung der VBP gibt es keinen Zusammenhang der Wagennummer und dem amtlichen Kennzeichen. Letzeres beginnt seit Beginn der 1990er Jahre immer PA-N XXX. Anschließend folgt eine willkürliche dreistellige Nummer. Diese ist jedoch immer einfach zu merken, da häufig logische Folgekombinationen oder Zahlenverdreher verwendet werden. Inzwischen bürgern sich diese Nummern immer mehr als eingentliche Wagennummern ein.

Baureihenschema des Herstellers

Die Bus-Baureihen sind vergleichbar mit PKW-Baureihen. Der vorangestellte Buchstabe lässt erkennen, dass bei Mercedes Benz die Busse als O-Klasse geführt werden, wobei das O für Omnibus steht. Vergleichsbeispiel: Mercedes Benz O 530 (Stadtbus Citaro) - C 190 (PKW der Mittelklasse).

Die Unternehmen Mercedes Benz Omnibusse und Kässbohrer Setra sind 1995 zur Fa. Evobus fusioniert. Die Produkte werden aber weiterhin unter den jeweiligen Marken geführt. Lediglich der Name Kässbohrer entfällt bei den Setra-Modellen.

Galerie

• 

  Stadtbus Neoplan N 4016

• 

  Stadtbus Neoplan N 4416

• 

  Stadtbus Evobus Citaro auf der Linie 7599

• 

  Stadtbus Evobus Citaro

Kontakt

<map24 strasse="Bahnhofstraße 30" plz="94032" ort="Passau">Niedermayer GmbH bei Map24</map24> <googleAddr strasse="Bahnhofstraße 30" plz="94032" ort="Passau">Niedermayer GmbH bei Google Maps</googleAddr> Hugo Niedermayer GmbH & Co. KG
Bahnhofstraße 30
94032 Passau

Telefon: 0851/95566-0
Fax: 0851/95566-70

Internet: www.niedermayer-passau.de